現(xiàn)有一將要開工的地下車庫工程,臨邊為16至22層不等的已建高層建筑,高層建筑基底標(biāo)高為-5.0米,現(xiàn)車庫基底標(biāo)高比臨邊基底標(biāo)高還底1米。車庫的墻邊線與已有建筑墻外邊線間距為5-6米,除基坑進(jìn)行自身防護(hù)以外,高層建筑的安全應(yīng)考慮哪些因素?高層建筑該怎樣進(jìn)行防護(hù)?
6m屬于深基坑工程,施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案;對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會。實(shí)行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開專家論證會。超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍。
(一)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
(二)開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
可以看一下:《(建質(zhì)[2009]87號)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》。